Spoor 4
Verhogen veiligheid
Incidenten hebben veel invloed op de doorstroming van het verkeer. Het aantal files als gevolg van een vracht-ongeval is absoluut gezien niet zo hoog, maar de impact van een ongeval is aanzienlijk. In de regio Zuid-Nederland leidt dit al snel tot een verkeersinfarct voor de regio. Reden om vanuit SmartwayZ.NL te kijken hoe we konden bijdragen aan het verminderen van het aantal incidenten met vrachtverkeer én de eventuele impact van een ongeval te verminderen.
Inzicht
Uit analyses van de ongevalscijfers met vrachtverkeer, specifiek voor Brabant, kwamen drie belangrijke oorzaken naar voren: 40 procent van de ongelukken met vrachtverkeer zijn bandengerelateerd, daarna komen gedrag en onveilige locaties als belangrijke oorzaken. Het spoor veiligheid vrachtverkeer richtte zich daarom op het terugdringen van het aantal incidenten gerelateerd aan deze oorzaken. Daarnaast is ingezet op het verkorten van de afhandelingstijd van incidenten.
Oplossing
Om het aantal incidenten met bandenspanning te verlagen, ontwikkelden we een slimme bandenspanningsmeter. Hierbij worden met wegsensoren afwijkingen in de banden gemeten en als melding teruggegeven aan de chauffeur. Chauffeurs krijgen via een BermDRIP, maar ook in-truck een melding of hun bandenspanning goed of te laag is.
Op basis van real-time data uit logistieke voertuigen is in beeld gebracht wat de meest onveilige locaties in het wegennet zijn voor vrachtverkeer. Het aanpakken van deze locaties, maar ook het in-truck waarschuwen voor deze ‘hotspots’ draagt bij aan de veiligheid.
Daarnaast is een aanpak ontwikkeld om de melding en aanrijtijd bij incidenten te versnellen door betere informatie-uitwisseling met private partijen. Dit verkort de afhandelingstijd van incidenten met 20%.
Aan deze projecten hebben we gewerkt:
Opschaling
De bandenspanningsmeter is onderdeel van Connected Transport. Deze toepassing is nu door verschillende softwareleveranciers geïmplementeerd in hun pakketten en bij hun klanten. Dus meerdere chauffeurs beschikken al over deze functionaliteit. De komende jaren neemt het aantal wegsensoren toe, waardoor de bandenspanning op meerdere locaties gecheckt kan worden.
Resultaat
De juiste bandenspanning zorgt voor een enorme CO2- en kostenbesparing. Want trucks die op zachte banden rijden, verbruiken meer brandstof. Daarbij kunnen chauffeurs nu op tijd iets doen aan gevaarlijke onderspanning, waardoor ongelukken worden voorkomen en er een veiliger wegennet ontstaat.