Connected Transport Corridors
Aanleiding
Er is veel meer data beschikbaar dan wordt gebruikt. Als deze data eenvoudiger was om te ontsluiten, en van constante kwaliteit zou zijn, dan zou dit de logistiek op meerdere manieren kunnen ondersteunen.
Toepassing
Connected Transport Corridors (CTC) is een landelijk programma (I&W) -mede door SML geïnitieerd en opgezet- om beschikbare slimme mobiliteitstoepassingen in de logistiek te implementeren op basis van het ontsluiten van data middels een datakoppeling. SmartwayZ.NL heeft de uitrol en implementatie voor Zuid-Nederland voor haar rekening genomen. CTC is een project, waarbinnen zes slimme toepassingen worden geïmplementeerd.
- In-truck signalering en snelheidsadviezen
- In-truck info over gevaarlijke situaties en werkzaamheden
- Prioriteit vrachtverkeer bij slimme verkeerslichten (iVRIs)
- In-truck actuele informatie (rood/groen) over iVRIs
- Wegsensordata in-truck (o.a. bandenspanningsmeter)
- Overheidsdata voor planning en routering
Aanpak
Logistiek houdt niet op bij de grenzen van de regio. Vandaar dat vanaf het begin is gestuurd op landelijke toepasbaarheid. Dit houdt in dat de oplossingen niet alleen overal hetzelfde moeten werken, maar ook dat het voor alle partijen aantrekkelijk moet zijn om gebruik te kunnen maken van de oplossingen. Zo is onder meer een standaard-koppeling ontwikkeld, om de integratie van de diensten in bestaande systemen van de vervoerders makkelijk te maken. Een nadrukkelijke wens van de transportsector: niet weer een extra app, maar gebruik maken van bestaande systemen. En voor de IT-leveranciers toegevoegde waarde op hun product.
We hebben een subsidieregeling tot stand gebracht die zowel de makers (logistieke IT-leveranciers) als de gebruikers (transporteurs) van de koppeling en data aanzetten tot meer snelheid en meer opschaling in het op de markt brengen en gebruiken van hun oplossingen. De subsidieregeling (Q1 2023) heeft ertoe geleid dat uiteindelijk 9 IT-partijen hebben ingeschreven. Het subsidiedeel voor gebruikers loopt nog tot eind 2023. Tot dusver is voor 1000 voertuigen aangevraagd.
Resultaat
Bij gebruik door 15.000 trucks levert CTC per jaar het volgende op:
- 1,4 miljoen liter brandstof minder
- 54.000 uren tijdsbesparing
- 3,5 miljoen kg CO2 minder
- 3,1 miljoen aan financiële baten voor de deelnemende vervoerders
Aan deze projecten hebben we ook gewerkt: